Heft II/2012

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  Ergänzung zum Heft am Ende dieser Seite (06.08.2013) Liebe Leser Der Fern-Express hat sich bereits in der (noch lieferbaren) Ausgabe 4/1998 mit den Bahnen der Tschechischen Republik beschäftigt. Heute folgt (später als ge­plant, aber was lange währt …) das The­menheft zum 2. Landesteil der ehemaligen CSFR, der Slowakei. Tschechien…

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Australien, Heft II/2012

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Sydneys Monorail soll weg Der Premierminister von New South Wales, Barry O´Farrell, verkündete kürzlich, dass die Provinz die Monorail- und Stadtbahngesellschaft Metro Transport Sydney (metro) für 19,8 Mio. AUD erworben habe, um die im Juli 1988 eröffnete Monorail „so schnell wie möglich“ abzureißen. Damit wolle man den Weg für die…

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USA, Heft II/2012

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Expo-Linie startet In Los Angeles ist der erste Abschnitt der Expo Line eröffnet worden. Sie startet mit der Stadtbahnstrecke nach Long Beach am Metro Center und verkehrt mit dieser bis zur Haltestelle Pico. Die erste Teilstrecke ist rund 13 km lang und führt bis Culver City, die (Zwischen-)Endstelle wird voraussichtlich…

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Ägypten, Heft II/2012

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Neue Metro in Kairo Der erste Abschnitt der neuen Metrolinie 3 in Kairo ist 4,3 km lang und führt von Abbasiya nach Attaba. Die Kosten des Projekts sollen sich auf umgerechnet 580 Mio. € belaufen. Die vollständig im Untergrund verlaufende Teilstrecke weist fünf Stationen auf. In Attaba bestehen dabei Umsteigemöglichkeiten…

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Estland, Heft II/2012

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Umsonst in Tallinn Die Bürger der estnischen Hauptstadt Tallinn haben sich in einer Volksumfrage für einen kostenlosen öffentlichen Nahverkehr entschieden. 75,5 Prozent der Wahlberechtigten befürworteten den Vorschlag, ab dem 1. Januar 2013 die Gebühren für die Nutzung abzuschaffen. „Dank des kostenlosen ÖPNV wird die Nutzung der Privatwagen eingeschränkt. Zudem wird…

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Tschechien, Heft II/2012

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Regio-Panther für ČD Noch in diesem Jahr sollen die Tschechischen Bahnen (ČD) für den Einsatz auf wenig frequentierten Linien die ersten fünf Triebwagen des Typs Regio Panter von Skoda erhalten. Fahren sollen die neuen Fahrzeuge in Aussig, Hradec Kralove, Pardubice, Ölmütz und Budweis. Insgesamt haben die ČD für 100 Mio.…

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Italien, II/2012

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Tal gegen Tunnel Die Verbindung Turin – Lyon, die für rund 15 Mrd. € ausgebaut werden soll, ist als wesentliches Teilstück der europäischen Eisenbahn-Ost-West-Achse von Lissabon bis Kiew geplant. Das aufwendigste Bauvorhaben dabei ist der 53 km lange Mont-Cenis-Basistunnel zwischen dem französischen Saint-Jean-de-Maurienne und Venaus in Italien. Die Gegner dieses…

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Dänemark/Schweden, II/2012

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DSB verlässt Göteborg Nach einem jährlichen Defizit von elf Mio. € trat die schwedische Tochter der Dänischen Staatsbahnen, DSB Väst, von dem mit der Verkehrsbehörde Västtrafik bestehenden Verkehrsvertrag vorzeitig zurück. Im Dezember 2010 hatte das Eisenbahnverkehrsunternehmen in einem Acht-Jahres-Vertrag den Regionalverkehr rund um Göteborg übernommen. Auch mit mehreren Maßnahmen zur…

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Heft I/2012

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Ergänzung zum Heft am Ende der Seite (18.08.2013) Liebe Leser, Bei Berichten über Burma / Myanmar gab es bei uns in der Redaktion und auch mit einigen Lesern Diskussionen: Kann man darüber berichten? Kann man da über­haupt hinfahren? Nutzt das nicht der diktatorischen Regierung und stützt diese, etwa durch die…

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Chile, 1/2012

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Wiederaufbau Arica – La Paz Chile hat die Wiederherstellung der Eisenbahn Arica – La Paz angekündigt, die Chile und Bolivien durchquert. Für die Wiederherstellung bis Ende des zweiten Halbjahres 2012 ist die Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) von Chile verantwortlich. Gemäß dem Friedensvertrag von 1904 zwischen Chile und Bolivien…

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