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Wir begrüßen Sie auf der Homepage des Fern-Express, einem Magazin für Eisenbahnfreunde, das seit 1986 viermal im Jahr erscheint. Auf dieser Homepage veröffentlichen wir neben Nachrichten, Bildern und Videos zum Thema internationale Bahnen Auszüge unserer aktuellen Hefte zum Kennenlernen. Schnuppern Sie in aktuelle und ältere Ausgaben hinein, bei Interesse können Sie das Heft abonnieren oder einzelne ältere Ausgaben bestellen.
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Ergänzung zum Heft II/2016 – Bardotka und Brille
Ergänzung zum Heft II/2016 – vierachsige Streckendieselloks
Ergänzender Bilderbogen von Stefan Lindig zum Beitrag Planeinsätze der unrekonstruierten vierachsigen Streckendieselloks im Fahrplan 2015/2016 Die vierachsigen Streckendieselloks („Bardotka“ und („Brejlovec“) sind zu einem Markenzeichen der Eisenbahnen in der Tschechoslowakei und ihren beiden Nachfolgestaaten geworden. in Heft II/2016
Heft II/2016
Liebe Leser, heute führt unsere virtuelle Reise nicht ganz so weit wie üblich. Es geht „nur“ nach Tschechien. Vor allem für die Freunde der „klassischen“ Eisenbahn ist unser Nachbarland ein ausgesprochen lohnendes Reiseziel. Obwohl in den vergangenen Jahren vieles modernisiert und erneuert wurde, existieren nach wie vor zahlreiche Nebenbahnen mit…
Südafrika, Heft II/2016: ZU HOCH GEPOKERT!
Die staatliche Südafrikanische Personenverkehrsgesellschaft PRASA kämpft im Fernverkehr mit stark rückläufigen Passagieraufkommen, verursacht durch Missmanagement, mangelnden Service, Verspätungen und langsame Züge sowie die Konkurrenz der Busunternehmen und der Billigflieger. Mit einer neuen Lokomotivgeneration sollten die Züge schneller und zuverlässiger werden. Dazu hat die PRASA bei der spanischen Vossloh 70 auf…
USA, Heft II/2016: SIEMENS PRÄSENTIERT CHARGER
Am 5. April hat Siemens in Sacramento die erste komplett fertiggestellte dieselelektrische Lokomotive des Typs „Charger“ für den nordamerikanischen Markt vorgestellt. Die Bundesstaaten Illinois, California, Michigan, Missouri, Washington und Maryland haben bisher insgesamt 66 Charger-Lokomotiven bei Siemens bestellt, die mit Cummins-Dieselmotoren QSK95 ausgerüstet werden. Die Loks erreichen maximal 200 km/h…
Italien, Heft II/2016: BESOFFEN ZUM VULKANAUSBRUCH
Seit 30. April fährt der Weinzug „Treno dei vini dell ´Etna“ der Ferrovia Circumetnea und bringt bis 1. Dezember an ausgewählten Donnerstagen und Samstagen die Touristen zu den schönsten Weinkellern rund um Ätna. Der historische Zug startet in der Regel im Bahnhof Riposto und fährt bis nach Randazzo. Dort steht…
Rumänien, Heft II/2016: SCHMALSPURDAMPF
Auf Grund stetig steigender Besucherzahlen wurde in diesem Jahr erneut das Nostalgieprogramm erweitert. Um die zahlreichen Touristen aus dem In- und Ausland befördern zu können, muss der Fahrzeugpark und die touristische Infrastruktur kontinuierlich ausgebaut werden. In diesem Sommer verkehren auf folgenden Strecken Nostalgiezüge mit Dampf: Abrud – Câmpeni (18.-20.6., 7.7.-11.9.…
Norwegen, Heft II/2016: FLIRT-UPDATE
Die NSB haben insgesamt 125 FLIRT-Züge bestellt, die bis zum 1. April 2020 ausgeliefert werden sollen, etwa ein Zug pro Monat: 4 Züge Typ 75 (Nahverkehr Oslo in 2016) 2 Züge Typ 75B (Hybrid-diesel und elektrisch, zum Testen auf Trönderbahn bei Trondheim, bis KW 14 in 2017) 12 Züge Typ…
Minivan on rails, Vaser Valley Railway, Rumänien
Andreas Illert Die Wassertalbahn ist eine schmalspurige Waldbahn in den rumänischen Karpaten. Die private Draisine 01 CALLATIS wurde aus einem Ford Transporter umgebaut, gebraucht erworben von einer deutschen Feuerwehr. Der Fahrer bedient Zündung, Gänge und Gaspedal wie in einem normalen Auto. Das Lenkrad wirkt auf die Bremse. Das Fahrzeug hat…
Heft I/2016
Liebe Leser, Unsere diesmalige „bunte Mischung“ zeigt zwei sehenswerte Dampf-Sonderfahrten mit leider „umgekehrten“ Vorzeichen. Während die Fahrt in der Türkei vermutlich – zumindest auf dieser Strecke – die letzte ihrer Art war, könnte die Karpaten-Fahrt ein Neuanfang nach einigen Jahren Ruhe sein. Es bleibt zu hoffen, dass dieser Neuanfang…