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Wir begrüßen Sie auf der Homepage des Fern-Express, einem Magazin für Eisenbahnfreunde, das seit 1986 viermal im Jahr erscheint. Auf dieser Homepage veröffentlichen wir neben Nachrichten, Bildern und Videos zum Thema internationale Bahnen Auszüge unserer aktuellen Hefte zum Kennenlernen. Schnuppern Sie in aktuelle und ältere Ausgaben hinein, bei Interesse können Sie das Heft abonnieren oder einzelne ältere Ausgaben bestellen.
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Siemens-Desiro-HC-Regionaltriebzüge für Israel
Siemens wird an die Israel Railways Ltd. (ISR) 60 Regionaltriebzüge vom Typ Desiro HC liefern. Am 7. März 2018 wurde in Lod (Israel) der Rahmenvertrag unterzeichnet. Der Gesamtauftragswert beläuft sich auf rund 900 Mio. €. Die Doppelstockzüge können sowohl in Vier-Wagen als auch Sechs-Wagen-Konfiguration bestellt werden. Mit Vertragsschluss erfolgt der…
Wassertal-Produktionszug, Rumänien
Die 760mm-Schmalspurbahn bei Viseu des Sus in den rumänischen Karpaten ist die einzige Waldbahn im Land, die noch Holz zu den Sägewerken transportiert. Die Hauptstrecke führt 43,5 km in das Wassertal bis an die Grenze zur Ukraine. Der mit einer Diesellok bespannte „Produktionszug“ sammelt die beladenen Wagen an den Verladestellen…
The Nilagiri Passenger, Tamil Nadu, India
Dampflok X37 391 schiebt den täglichen Personenzug von Mettupalaiyam nach Coonoor auf 1710 Meter Meereshöhe. Die Zahnradbahn in die Nilagiri-Berge in Südindien hat inzwischen den Status des Weltkulturerbes zugesprochen bekommen. Das Video ergänzt den Artikel in der Zeitschrift Fernexpress Heft 1/2018. Steam locomotive X37 391 pushes the daily…
Heft I/2018
Liebe Leser, Zweimal haben wir uns in der Vergangenheit ausführlich mit den Bahnen des Indischen Subkontinentes beschäftigt. Die Hefte Dampf & Reise 2/1994: „Der indische Subkontinent“ und Dampf & Reise 2/1996 mit Beiträgen zu der Straßenbahn in Calcutta, Nilgiri- und Matheran-Bahn sind noch in wenigen Druckausgaben, aber auch elektronisch…
Ruanda/Tansania: Bau der Strecke Kigali – Isake
Die tansanischen und ruandischen Behörden haben sich kürzlich auf den Bau einer 400 km langen Eisenbahnlinie von Kigali, der Hauptstadt Ruandas, nach Isaka in Tansania geeinigt.
Algerien: HGV-Strecke geht 2018 in Betrieb
Die 220 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Ouled Tlélat (Oran) über Sidi Bel Abbès mit Tlemcen verbindet, wird noch in diesem Jahr in Betrieb gehen, teilt der algerische Bahnbetreiber SNTF mit. Die Neubaustrecke verläuft etwa parallel zur Bestandsstrecke. Die neue Trasse wird in einer ersten Phase für eine Geschwindigkeit von 160…
Indien: Railway Board umgekrempelt
In einer massiven Umstrukturierung wird das überbesetzte, kopflastige Railway Board derzeit um die Hälfte verkleinert, um den täglichen Bahnbetrieb zu verbessern. Das Railway Board ist das Spitzengremium der Indian Railways und informiert über das Eisenbahnministerium das indische Parlament.
Bulgarien: EU-Mittel für Sofia – Plovdiv
Die Europäische Kommission hat 471,5 Mio. € für die Modernisierung der bulgarischen Eisenbahnstrecke von Elin Pelin südöstlich von Sofia nach Kostenets bewilligt. Das Projekt umfasst die Überholung von 51 km Trasse und fünf Bahnhöfen. Ziel ist eine Ertüchtigung für Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h.
Spanien: HGV-Strecke Valencia – Castellón
Am 22. Januar 2018 wurde der 74 km lange HGV-Abschnitt Valencia – Castellón des Mittelmeer-Korridors eingeweiht und am Folgetag nahm der AVE Madrid – Castellón den kommerziellen Betrieb auf.
Dänemark: Ausschreibung von Fahrzeugen
Das dänische Parlament beschloss am 1. Februar 2018, die Beschaffung von 150 Elektrotriebwagen auszuschreiben. Die Züge sollen die unzuverlässigen Dieseltriebzüge der Reihe IC4 und die an die Grenze ihrer technischen Lebensdauer gelangten Triebzüge der Reihe IC3 ablösen, die ab 2020 bzw. 2027 ausgemustert werden sollen. Zunächst sollen 90 Triebzüge für…