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Wir begrüßen Sie auf der Homepage des Fern-Express, einem Magazin für Eisenbahnfreunde, das seit 1986 viermal im Jahr erscheint. Auf dieser Homepage veröffentlichen wir neben Nachrichten, Bildern und Videos zum Thema internationale Bahnen Auszüge unserer aktuellen Hefte zum Kennenlernen. Schnuppern Sie in aktuelle und ältere Ausgaben hinein, bei Interesse können Sie das Heft abonnieren oder einzelne ältere Ausgaben bestellen.
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Achenseebahn, Österreich
Die Achenseebahn führt von Jenbach im Inntal hinauf zum Achensee. Die Zahnradbahn wird immer noch zum überwiegenden Teil mit Material aus der Eröffnung im Jahr 1889 betrieben. Aktuell ist die Bahn wegen finanzieller Probleme leider nicht in Betrieb. Rettungsversuche laufen bereits und scheinen erfolgreich zu sein, es wird versucht…
Ecuador: Ferrocarriles del Ecuador EP soll geschlossen werden
Eines der sieben öffentlichen Unternehmen, deren Abschaffung Präsident Lenín Moreno angekündigt hat, ist Ferrocarriles del Ecuador EP. Diese Institution wurde im April 2010 mit dem Ziel gegründet, die Eisenbahninfrastruktur des Landes zu verwalten, die Politik in diesem Bereich umzusetzen und Personenverkehrsdienste einzurichten. Sie ersetzte die Empresa de Ferrocarriles del Ecuador.
Chile: Regierung bewilligt Dreijahresplan über 1,9 Mrd. USD für die Eisenbahn
Chile gab Ende April grünes Licht für den Investitionsplan 2020-22 der staatlichen chilenischen Eisenbahngesellschaft Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) in Höhe von 1,9 Mrd. USD (1,7 Mrd. EUR). Etwa 60% der geplanten Investitionen sollen in den Vorortverkehr fließen, um neue Wohngebiete zu erschließen, und 20% in den Güterverkehr.…
Reisen in Zeiten der weltweiten Corona-Krise
Anlässlich meines glücklichen Rückholfluges Ende März nach einer vierwöchigen Reise durch Südamerika auf eigene Faust und eigenes Risiko möchte ich im Folgenden kurz von dem Erlebten berichten. Ziel war Argentinien und Bolivien. Lockten uns vor nunmehr sechs Jahren die im Sand der Atacamawüste langsam versinkenden Schienenstränge im Norden Chiles nach…
Eisenbahnbrücke in Jinja, Uganda
Die Eisenbahnbrücke über den weißen Nil bei Jinja in Uganda im Februar 2019. Gefilmte Eindrücke aus einer Ecke der Welt, von der man nur selten Eisenbahnvideos sieht.
Heft I/2020
Liebe Leser, zum 2. Mal entführt Sie ein Themenheft nach Südamerika. Lange ging es mit den Bahnen des Kontinentes steil bergab, mittlerweile könnte tatsächlich eine Trendwende gelingen: So investieren Chile und Uruguay große Summen in die Reaktivierungen von Strecken und Verbesserung der Infrastruktur und des Rollmaterials. In Chiles Norden werden…
Reise in die Atacama (Chile) und nach Argentinien
Meine Reise nach Chile hatte mehrere Hintergründe und somit mehrere Zielvorgaben. Auf dem Plan standen: Die Standseilbahnen und O-Busse von Valparaiso, (s. S. 17) die Strecke Antofagasta – Bolivien (s. S. 11) die Erkundung über Betrieb und den Zustand der schon länger stillgelegten Strecken sowie die Klärung über die Einstellung…
Kanada: Ölzüge nun langsamer
Die kanadische Bundesregierung hat niedrigere Geschwindigkeiten für alle Züge mit gefährlichen Gütern auf Kanadas Eisenbahnstrecken angeordnet. Anlass war erneut eine Entgleisung eines Gefahrgutzuges mit schwerwiegenden Folgen. Am frühen Donnerstagmorgen (06.02.2020) entgleiste ein Zug im ländlichen Saskatchewan und ging in Flammen auf, was zu der Evakuierung einer kleinen Gemeinde führte. Bereits…
Indonesien: Museumsdampf auf Zentral-Java
Die Stadtverwaltung von Surakarta in Zentral-Java hat sich mit dem staatlichen Eisenbahnbetreiber PT Kereta Api Indonesia (KAI) zusammengetan, um mit einer alten Dampflok den Touristenzug Jaladara zu betreiben. Hierfür wurde die 1’D1‘Heißdampftenderlok D 1410 (Hanomag 9653/1921) von April bis November 2019 wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Zukünftig soll sie einen Museumszug über…
Ungarn: 115 Elektroloks ausgeschrieben
Die ungarische MÁV-Start will zur Beschaffung von bis zu 115 Lokomotiven einen Rahmenvertrag abschließen. Laut dem jetzt veröffentlichten Ausschreibungsverfahren (TED: 2020/S 009-018087) handelt es sich um 90 Zweisystemloks (25 kV/50 Hz und 15 kV/16,7 Hz) sowie um 25 Dreisystem-Maschinen (zusätzlich 3 kV=). Die Höchstgeschwindigkeit soll 200 km/h betragen. Sollte die…