Spanien: HGV-Fahrwerk aus CFK bei Talgo

Der spanische Hersteller Talgo entwickelt für seine Avril-Hochgeschwindigkeitszüge neue Fahrgestellrahmen aus CFK (karbonfaserverstärkte Verbundwerkstoffen). Dies soll das Gewicht dieser Baugruppen um 50 % reduzieren gegenüber der geschweißten stählernen Rahmenbauweise. Der Ersatz von Stahl durch CFK hat laut Talgo keine Auswirkungen auf die übrigen Betriebsanforderungen. Die umfassende Validierung gemäß den aktuellen…

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Schweden: weitere „TRANSMONTANA“ bestellt

Green Cargo bestellt vier weitere Transmontana-Güterzuglokomotiven beim rumänischen Fahrzeughersteller Softronic.

Green Cargo bestellt vier weitere Transmontana-Güterzuglokomotiven beim rumänischen Fahrzeughersteller Softronic. Damit wird das schwedische Bahnunternehmen über insgesamt 22 sechsachsige Transmontana des Typs Mb verfügen. Die neuen Elektroloks werden für Kunden der Grundstoffindustrie in Nordschweden eingesetzt und sollen 2024 in Betrieb gehen. (eurailpress.de)

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Frankreich: Omneo Premium für Region Sud/Paca

Alstom, Transdev und die Région Sud/Paca unterzeichneten kurz vor Weihnachten den Vertrag zur Lieferung von 16 achtteiligen Zügen der Reihe Omneo Premium. Sie werden ab Sommer 2025 auf der TER-Linie Marseille – Toulon – Nizza eingesetzt und von der Region finanziert. Der Auftragswert einschließlich des Instandhaltungsvertrags über zehn Jahre liegt…

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Schweden: Anhaltende Zugausfälle

In Schweden ist bei den Staatsbahnen SJ weiterhin bis in den März hinein mit Zugausfällen zu rechnen. Grund sei, dass das neue System, mit dem Fahrpläne und Schichtpläne für das Personal ausgearbeitet werden, immer noch nicht reibungslos funktioniere. Dieses neue System war Ende Oktober eingeführt worden. Aufgrund seiner schlechten Funktion…

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