Italien, III/2010

Sieger der HGV-Ausschreibung Das Konsortium Bombardier-Ansaldo ging als Sieger aus der Ausschreibung über die neuen HGV-Triebzüge hervor. Dies teilte Anfang August die Kommission von Trenitalia mit, welche die Ausschreibung ausgewertet hat. Nun muss noch der Vorstand von Trenitalia über die Vergabe von 50 Triebzügen entscheiden. Bombardier-Ansaldo hat den V300 Zefiro…

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Schweden, III/2010

Fahrgäste heizen Bürogebäude

Die Passivhaus-Technik, die unter anderem die Abwärme vom menschlichen Körper nutzt, eignet sich auch für den großen Maßstab. Das haben schwedische Ingenieure nun eindrucksvoll demonstriert. Ihr Vorzeigeprojekt ist „Kungsbrohuset“, ein 13-stöckiges und 27.000 Quadratmeter großes Bürogebäude unmittelbar am Stockholmer Hauptbahnhof. „Die Technik ist sehr einfach, wurde jedoch bisher kaum umgesetzt“, so Karl Sundholm, Sprecher des Betreibers Jernhusen…

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Frankreich, II/2010

Die meterspurige Schmalspurbahn auf Korsika kann derzeit nur einen eingeschränkten Fahrplan anbieten. Grund dafür ist, dass die sieben neuen Gelenktriebwagen des französischen Herstellers CFD wegen Problemen mit der Bremsanlage und den Radreifen aus dem Plandienst auf der Strecke Bastia – Ajaccio zurückgezogen wurden und nun abgestellt herumstehen.

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Estland, II/2010

Das für den S-Bahnverkehr im Großraum Tallinn zuständige Unternehmen Elektri-raudtee wird 18 neue elektrische Flirt-Triebwagen erhalten, welche die in Jahre gekommenen ER2-Triebwagen ersetzen sollen.

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Russland, I/2010

Siemens liefert 54 Nahverkehrszüge vom Typ Desiro für die Olympischen Winterspiele 2014 in der russischen Schwarzmeerstadt Sotschi. Einen entsprechenden Vertrag unterzeichnete Siemens mit der russischen Staatsbahn RZD. …

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Serbien/Bosnien, I/2010

Zum letzten Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 wurde – nach einer Unterbrechung von 18 Jahren – wieder ein direktes Zugpaar zwischen der serbischen Hauptstadt Belgrad und Sarajevo, Hauptstadt und Regierungssitz von Bosnien und Herzegowina eingeführt

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