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BERNHARD RIEGER
78 GRAD NORD
Island, Grönland, Spitzbergen – auf dem Weg zur nördlichsten Eisenbahn der Welt
JAN SCHIRLING
DIE STAHLINDUSTRIE UND DIE STAHLWERKBAHNEN ZWISCHEN METZ UND THIONVILLE
Parallel zum Aufbau der Montanindustrie wurde in Lothringen die Infrastruktur aufgebaut.
DR.-ING. CHRISTOPH GRONECK
MIT DEM EXPRESO DEL SUR IN DEN WILDEN SÜDEN BOLIVIENS
Die Empresa Ferroviaria Andina (FCA) betreibt ein heute rund 2.000 km langes Streckennetz unter klimatisch härtesten Bedingungen im bolivianischen Hochland.
HANS SCHAEFER
DAMPFBETRIEB IN DER WÜSTE
– die Kohlengrube in Sandaoling
MARKUS RABANSER
DIE VOJVODINA – IHRE EISENBAHNEN – IHRE SCHIENENBUSSE
In der nordserbischen Provinz Vojvodina finden derzeit die letzten Schienenbuseinsätze Serbiens statt.
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BERTRAM FRENZEL
KASACHSTAN UND KIRGISISTAN
Obwohl in Kasachstan der Straßen- und Flugverkehr immer mehr zunimmt, ist die Eisenbahn unverändert das wichtigste Verkehrsmittel im Personen- und Güterfernverkehr.
GUSTAV RÖHR
100 JAHRE EISENBAHN IM EHEMALIGEN DEUTSCH-OSTAFRIKA, HEUTE TANZANIA / BURUNDI / RUANDA
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