Mit der Eröffnung eines Frachtterminals in Rio Verde wurde der 1986 begonnene Bau der Ferrovia Norte-Sul (Nord-Süd-Bahnlinie), die in 1600 mm-Spur über 2250 km von Itaqui nach Santos bei Sao Paulo führt, formell abgeschlossen. Auf der Strecke liefen 2022 mit 7,8 Mio. Tonnen etwa 50 % der brasilianischen Agrarexporte. Quelle: International Railway Journal (englisch)
Der erste Zug auf der Ferrovia Norte-Sul von Anápolis zurückkehrend:
Google Maps (Bahnlinie wird nicht angezeigt)