Heft IV/2012

Die berühmte „Daylight“ der Southern Pacific, SP 4449 unter Dampf. Am Tag nach den Sonderfahrten am Wochenende des 20./21.10.2012 entstand unser Titelbild vor dem neuen Oregon Rail Heritage Center in Portland. (Foto: Christoph Grimm)

Liebe Leser

Zum dritten Mal geht unsere Reise mittels eines Themenheftes in die USA. Der Schwerpunkt liegt dieses Mal dabei auf der Dieseltraktion. Der Hersteller EMD wird ausführlich beleuchtet und der Schienen-Klassiker F40PH, vor allem durch die Amtrak berühmt geworden. Daneben geht ein Blick auf eine Shortline in Georgia, die exemplarisch für manche andere vergleichbare Bahnen steht sowie auf die in den letzten Jahren neu entstandenen Bahnen und Monorails in Las Vegas, mittlerweile sicher auch ein Grund für einen Eisenbahnfreund, diese völlig durchgeknallte, aber sehenswerte Stadt zu besuchen.

Auch der Nordostkorridor, wahrscheinlich die am stärksten befahrene Strecke in den USA, wird vorgestellt und zeigt, dass zumindest hier die Entwicklung des Bahnverkehrs versucht, den Anschluss an Europa und Japan wieder herzustellen.

Aber ein bisschen „Dampf“ muss auch sein. Noch immer gibt es sehenswerte Streckeneinsätze der wenigen verbliebenen Großdampfloks. Die Southern Pacific 4449 durfte mal wieder Streckenluft schnuppern und unser Redakteur Grimm war dabei …

Viel Vergnügen bei unserer dritten Reise in die USA wünscht Ihnen

Ihr Karl-W. Koch

Inhalt

Impressum

Thomas Estler
Innovative Transportsysteme in Las Vegas
Die erste vollautomatische, dem öffentlichen Verkehr dienende Monorail und sogenannte „People Mover“-Systeme

Thomas Estler
Elektrisch an der US-Ostküste
Der Nordostkorridor (North East Corridor – NEC) ist eine vollständig mit Oberleitung elektrifizierte Bahnstrecke.
Karte (zum Vergrößern anklicken):