Nachrichten – Seite 49 – fern-express.de

Finnland, I/2010

30. März 2010 20. August 2010Europa 0

Die erste von vier Einheiten des Hochgeschwindigkeits-Neigezuges “Allegro” wurde im Dezember ab Italien verschifft und traf Anfang Januar in Finnland ein.

Bulgarien/Argentinien, I/2010

30. März 2010 20. August 2010Europa, Lateinamerika 0

Im Herbst 2009 bereitete die Bulgarische Staatsbahn den Verkauf von fünf Dieselloks mit 760 mm Spurweite nach Argentinien vor.

Zum letzten Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 wurde – nach einer Unterbrechung von 18 Jahren – wieder ein direktes Zugpaar zwischen der serbischen Hauptstadt Belgrad und Sarajevo, Hauptstadt und Regierungssitz von Bosnien und Herzegowina eingeführt

Italien, I/2010

30. März 2010 20. August 2010Europa 0

Neigezüge für Sardinien und Frecciarossa Mailand – Rom

Polen I/2010

30. März 2010 20. August 2010Europa 0

Neunzehn Normalspur-Dampfloks aus ganz Europa werden zur diesjährigen, am 1. Mai 2010 stattfindenden „Wolsztyn Steam Day Parade“ erwartet.

Belgien, 1/2010

30. März 2010 20. August 2010Europa 0

Mit der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Antwerpen und der holländischen Grenze am 8. Dezember 2009 im nördlichen Belgien ging das erste von Grenze zu Grenze führende Hochgeschwindigkeits-Netzwerk Europas in Betrieb…

Frankreich und England, I/2010

30. März 2010 20. August 2010Europa 0

Der Hochgeschwindigkeitszug Eurostar hat 2009 einen Passagierrekord aufgestellt. Die Zahl der Reisenden durch den Ärmelkanal zwischen Frankreich und Großbritannien ist innerhalb eines Jahres um 1,2 % auf 9,2 Mio. Fahrgäste gestiegen…

Großbritannien, I/2010

30. März 2010 20. August 2010Europa 0

Mehr Elektrifizierungen sowie Tyne & Wear Metro unter DB-Regie

Japan, IV/2009

1. Dezember 2009 24. August 2010Asien 0

Das Letzte: Weil er eine Ausrede für sein Zuspätkommen brauchte, hat ein Japaner die Notbremse in der Bahn gezogen.

Paraguay, IV/2009

1. Dezember 2009 24. August 2010Lateinamerika 0

Für Dampflokfreunde gibt es eine gute und eine schlechte Nachricht aus Paraguay. Die gute Nachricht: Der Betrieb der privatisierten Staatsbahn wird weiterhin zu 100% mit Dampfloks abgewickelt. Die schlechte Nachricht: Das Streckennetz ist bis auf zwei kurze Abschnitte nun fast vollständig stillgelegt.